台车式退火炉台车式退火炉主要用于高铬钢、模具钢及其它特殊钢的调质回火工序,也可用于高锰钢铸件、钢球、破碎机锤头、轧辊、铁铬耐磨材料的热处理退火、回火、时效以及其它各种机械零件热处理之用。的详细信息设备:台车式回火炉,台车式退火炉 本系列台车式退火炉主要用于高铬钢、模具钢及其它特殊钢的调质回火工序,也可用于高锰钢铸件、钢球、破碎机锤头、轧辊、铁铬耐磨材料的热处理退火、回火、时效以及其它各种机械零件热处理之用。 主要结构简介 该系列成套设备由炉壳(含车壳)、炉衬(含车衬及炉底板)、台车行走系统、炉门及其升降机构、发热元件、热风循环系统及电控系统等部分组成。 炉体结构为外框架结构,外壳结构由型钢(槽钢)和钢板拼装焊接而成。此结构具有牢固可靠、外形美观、长期高温使用不易变形等优点。为了方便炉温均匀性检测、在炉体后部设有检测孔,便于检测热电偶穿入炉膛安装,使用的时候将孔打开,平时工作时封闭,以免炉内温度散失影响炉温均匀性。 炉衬制作采用目前国际上最先进的结构---全纤维炉衬。炉体侧墙、顶部、炉门和后墙全部为纤维,炉体下部周围与台车结合处采用重质高铝耐火砖砌筑,可有效防止撞击。纤维在安装前预制成模块,并事先在模块内部安置耐热钢锚固件。安装时先在炉壁上有规律地焊装耐热钢螺栓,砌筑时只要将预制纤维模块用螺帽锁紧便成。预制模块的压缩量高达30%,且在砌筑时采用交错砌筑法,在安装完毕后散包时借模块的膨胀力,整个炉衬形成一个致密的整体,没有直通缝隙,炉衬绝热性能可提高20%。加热元件可布置在炉膛四周。炉顶部砌体也为全纤维结构,纤维模块砌筑方法与四周一样。由于模块为机械化流水线生产,所有纤维模块尺寸一致,那么在安装完毕后稍加整形,外形平整美观。 热风循环系统:为了增强炉内对流传热,消除炉内四角上的热流盲区,达到多点测温时,炉内温差≤±5℃,在炉内两区顶部各安装一套热风循环系统,并且分区设置风道,前后区风道分别循环,炉内热空气被高压离心风机吸入后沿左右风道经加热带加热后再次流向工件,从而达到加热工件的目的,同时热空气在炉内被强烈搅拌,均匀充满炉膛内每个角落促进炉内温度均匀一致,风叶及风道材质为1Cr18Ni9Ti,厚度≥3.0mm。该产品风机轴材质为310S(可在1150℃内长期使用,不氧化并具有稳定的高温强度),轴承选用进口调心轴承,运行平稳、噪音小、故障率低。风叶材质与风机轴相同。 |
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